Moottoritien oikaisu Lempäälästä Pirkkalan läpi Nokialle?

Yhteiskunta, Suomi, laajenee, yhteiskuntamme rakennettta tulee tukea toki ympäristö huomioiden. Mutta onko oikein vastustaa kaikkea etelä-Suomen, Pirkanmaan maakunnan kehittymistä Suomen elinvoimaisemmaksi maakunnaksi vain sillä, että estä estämme rätisevien luontoalueisen laavujen nuotiopuiden visioiden varjolla koko maakunnan kehittymistä? Kun oikeasti vertaillaan sitä hyötyä, mitä vaikka moottoritien oikeaiseminen kaikkinen äänivalleineen, verrattuna luonnonsuojeluun, tuo koko Pirkanmaalle ja kunnallemme Pirkkalalle, olen sitä mieltä, että luontomme ei kärsi kokonaispinta-alallaan millään lailla tappiota tai rappiota, jos elinkeino-elämän turvaamiseksi moottoritien oikeaisu tehdään nyky suunnitelman mukaisesti äänivalleineen ja muine melun estävine suunnitelmineen! Meille jää laavupaikkoja, meille jää kuntoilureittejä jo nykyisten maakaasulinjojen päälle, joita on lukuisia, niitä vidaan maisemoida viihtyvyyden parantamiseksi! Ja Ohitustien yli voidaan rakentaa useita riistasiltoja luonnonvaraisten eläinten liikkumismahdollisuuksien takaamiskeis!

 Moi. 

Nyt on aika monta akuuttia asiaa pramilla: 

-Ratikka Pirkkalaan?; Kannatan, tulevien vuosikymmenien infra tukee Ratikan saapumista myös Pirkkalan Suupalle.

Pirkkalan maaseutu: Meillä Pirkkalan maaseudun yritysrakenne pohjautuu paljolti maatilojen vuokaratkaisuun. Mietimme, Onko Pirkkala maaseutukunta vai osa yksityinen kunta  Tampereen kyljessä? Kannatan maaseutumaiseman säilyttämistä kehätien Anian puolella. Tärkeämpää on asutuksen lisääminen kaikilla mittareilla, Toivion ja Sääksjärven alueen kehittämisessä kuntamme olisi tärkeää panostaa tuon alueen rakentamiseen.